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單作用液壓驅動式蝶閥

單作用液壓驅動式蝶閥是指只需單一壓力即可驅動閥門進行開閉的一種裝置,系統設計簡單,可以減少一半昂貴的液壓回路管線。單作用液壓驅動器有彈簧復位和蓄能器復位能2種類型。

         

彈簧復位式                        蓄能器復位式



雙作用液壓驅動式蝶閥

雙作用液壓驅動式蝶閥是通過雙向液壓壓力驅動閥門進行開閉的一種裝置。



螺旋驅動式蝶閥   

  螺旋式驅動器將液壓油的壓力轉換成旋轉的動力來開閉蝶閥,轉動角度設計為100°可調,具有體積小效率高的優異特點,是一種比較先進的驅動器,分單作用和雙作用2種形式。




/雙作用截止閥/截止止回閥

液壓驅動的截止閥和截止止回閥,有單作用和雙作用2種形式??梢詮V泛應用于貨油系統、壓載水系統和艙底水系統。工作簡單可靠。

                                    

      單作用截止閥/截止止回閥                     雙作用截止閥/截止止回閥

  


   螺旋驅動式截止閥/截止止回閥:艏防撞艙壁隔離閥

螺旋驅動式截止閥/截止止回閥可以廣泛應用于艏防撞艙壁隔離、貨油系統、壓載水系統和艙底水系統,工作簡單可靠。

 


特點:
穩定持續的扭矩輸出
設計緊湊簡明
節省安裝空間(凹軸設計、單面操作)
ISO標準法蘭
可調節旋塞
機械式就地位置指示器(可選)
其他形式的遙控位置指示器
可浸入式安裝



技術參數:

額定輸出扭力

1000-20000NM

防護等級

IP68

驅動頭材質

碳鋼或不銹鋼

驅動頭重量

10-150Kg

工作壓力

80Kg/cm2

試驗壓力

400Kg/cm2

蝶閥通徑

50-1200mm

蝶閥密封材料

丁晴橡膠或指定材料